Années
2013-2019
Prix occasion
7 000 € - 15 000 €
Score
6.4 / 10
Fiabilité
Moyen
Motorisations
- Courroie de distribution baignée dans l'huile : usure prématurée, débris dans le carter
- Consommation d'huile excessive sur certains millésimes
- Encrassement des soupapes en injection directe
- FAP encrassé en usage urbain
- Vanne EGR défaillante
- Capteurs AdBlue parfois capricieux (versions tardives)
- Turbo fragile sur les versions FAP antérieures
- Injecteurs sensibles à la qualité du gazole
| Moteur | Type | Problèmes courants |
|---|---|---|
| 1.2 PureTech 110/130 | Essence |
|
| 1.6 BlueHDi 100/120 | Diesel |
|
| 1.6 HDi 92 (DV6) | Diesel |
|
Problèmes fréquents
Courroie PureTech 1.2
ÉlevéLe moteur 1.2 PureTech utilise une courroie de distribution lubrifiée à l'huile qui peut se déliter, contaminer le moteur et entraîner des dégâts importants. Stellantis a étendu la garantie sur certains millésimes. Remplacement préventif recommandé entre 80 000 et 100 000 km.
FAP en usage urbain
MoyenComme les autres BlueHDi, le filtre à particules s'encrasse rapidement en ville. Privilégiez la version diesel uniquement pour les gros rouleurs.
Électronique de bord
FaibleBugs occasionnels du système multimédia tactile. Mises à jour disponibles en concession.
Notre avis
La Peugeot 2008 (A94 (2013-2019)) obtient un score de fiabilité de 6.4/10, ce qui la classe dans la catégorie « moyen ». Plusieurs points de vigilance sont à prendre en compte. Nous recommandons de vérifier soigneusement l'historique d'entretien et d'effectuer un essai approfondi. Pensez à vérifier l'historique d'entretien complet et à effectuer un essai routier avant tout achat.
Questions fréquentes sur la Peugeot 2008
La Peugeot 2008 est-elle fiable ?
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Quelles sont les pannes connues de la Peugeot 2008 ?
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Quel est le principal point de vigilance de la Peugeot 2008 ?
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Quel moteur choisir sur la Peugeot 2008 ?
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Quel est le prix d'une Peugeot 2008 d'occasion ?
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