Années
2019-présent
Prix occasion
14 000 € - 26 000 €
Score
7.0 / 10
Fiabilité
Bon
Motorisations
- Un peu juste en puissance pour le poids du véhicule
- Turbo à surveiller sur les premiers millésimes
- Consommation d'huile à contrôler
- Bruit de chaîne à froid
- Boîte robotisée brusque à basse vitesse
- Mises à jour logicielles fréquentes
| Moteur | Type | Problèmes courants |
|---|---|---|
| 1.0 TCe 90 | Essence |
|
| 1.3 TCe 140 | Essence |
|
| 1.6 E-Tech Hybrid 145 | Hybride |
|
Problèmes fréquents
Boîte EDC à double embrayage
MoyenLa boîte EDC peut présenter des à-coups et des hésitations, surtout en manœuvre. Vérifiez le bon fonctionnement lors de l'essai.
Capteurs de stationnement
FaibleDéfaillances ponctuelles des capteurs de stationnement, provoquant de fausses alertes.
Notre avis
La Renault Captur (II (2019-présent)) obtient un score de fiabilité de 7.0/10, ce qui la classe dans la catégorie « bon ». C'est un véhicule globalement fiable, mais certains moteurs ou équipements méritent une attention particulière avant l'achat. Pensez à vérifier l'historique d'entretien complet et à effectuer un essai routier avant tout achat.
Questions fréquentes sur la Renault Captur
La Renault Captur est-elle fiable ?
+
Quelles sont les pannes connues de la Renault Captur ?
+
Quel est le principal point de vigilance de la Renault Captur ?
+
Quel moteur choisir sur la Renault Captur ?
+
Quel est le prix d'une Renault Captur d'occasion ?
+
Comparer la Renault Captur avec…
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