Peugeot 2008
A94 (2013-2019)
Renault Captur
II (2019-présent)
En bref
Sur la fiabilité globale, la Renault Captur prend l'avantage avec un score de 7.0/10 contre 6.4/10 pour la Peugeot 2008. Mais la motorisation choisie reste déterminante.
Comparatif détaillé
| Critère | Peugeot 2008 | Renault Captur |
|---|---|---|
| Génération | A94 (2013-2019) | II (2019-présent) |
| Années | 2013-2019 | 2019-présent |
| Score AutoScore | 6.4/10 | 7.0/10 |
| Fiabilité globale | Moyen | Bon |
| Prix occasion | 7 000 € - 15 000 € | 14 000 € - 26 000 € |
| Nombre de motorisations | 3 | 3 |
| Pannes graves recensées | 1 | 0 |
Motorisations face à face
Peugeot 2008
1.2 PureTech 110/130
- Courroie de distribution baignée dans l'huile : usure prématurée, débris dans le carter
- Consommation d'huile excessive sur certains millésimes
- Encrassement des soupapes en injection directe
1.6 BlueHDi 100/120
- FAP encrassé en usage urbain
- Vanne EGR défaillante
- Capteurs AdBlue parfois capricieux (versions tardives)
1.6 HDi 92 (DV6)
- Turbo fragile sur les versions FAP antérieures
- Injecteurs sensibles à la qualité du gazole
Renault Captur
1.0 TCe 90
- Un peu juste en puissance pour le poids du véhicule
- Turbo à surveiller sur les premiers millésimes
1.3 TCe 140
- Consommation d'huile à contrôler
- Bruit de chaîne à froid
1.6 E-Tech Hybrid 145
- Boîte robotisée brusque à basse vitesse
- Mises à jour logicielles fréquentes
Pannes et points faibles
Peugeot 2008
Courroie PureTech 1.2
ÉlevéLe moteur 1.2 PureTech utilise une courroie de distribution lubrifiée à l'huile qui peut se déliter, contaminer le moteur et entraîner des dégâts importants. Stellantis a étendu la garantie sur certains millésimes. Remplacement préventif recommandé entre 80 000 et 100 000 km.
FAP en usage urbain
MoyenComme les autres BlueHDi, le filtre à particules s'encrasse rapidement en ville. Privilégiez la version diesel uniquement pour les gros rouleurs.
Électronique de bord
FaibleBugs occasionnels du système multimédia tactile. Mises à jour disponibles en concession.
Renault Captur
Boîte EDC à double embrayage
MoyenLa boîte EDC peut présenter des à-coups et des hésitations, surtout en manœuvre. Vérifiez le bon fonctionnement lors de l'essai.
Capteurs de stationnement
FaibleDéfaillances ponctuelles des capteurs de stationnement, provoquant de fausses alertes.
Verdict par profil d'acheteur
→ Vous voulez maximiser la fiabilité
Privilégiez la Renault Captur (7.0/10), son score est sensiblement plus élevé.
→ Vous cherchez le meilleur prix
Comparez 7 000 € - 15 000 € (Peugeot 2008) et 14 000 € - 26 000 € (Renault Captur) sur le marché de l'occasion. Selon le millésime visé, l'un ou l'autre peut être plus avantageux à équipement équivalent.
→ Vous voulez de l'hybride / électrique
Seule la Renault Captur propose une motorisation électrifiée dans cette comparaison.
→ Vous voulez éviter les grosses pannes
Identifiez les motorisations à éviter sur chacun : côté Peugeot 2008, attention à Courroie PureTech 1.2.
Aller plus loin
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