Années
2019-présent
Prix occasion
12 000 € - 25 000 €
Score
7.2 / 10
Fiabilité
Bon
Motorisations
- Encrassement des soupapes en usage strictement urbain
- Calage moteur à bas régime (rappel effectué)
- Courroie de distribution à surveiller
- Consommation d'huile sur premières séries
- Autonomie réelle inférieure à l'annoncée en hiver (environ 200 km)
- Bruits de suspension sur mauvais revêtement
| Moteur | Type | Problèmes courants |
|---|---|---|
| 1.2 PureTech 75 | Essence |
|
| 1.2 PureTech 100/130 | Essence |
|
| e-208 136 ch | Electrique |
|
Problèmes fréquents
Courroie PureTech
ÉlevéLe moteur 1.2 PureTech partage la problématique de courroie de distribution avec les autres modèles Peugeot. Changement préventif conseillé.
Qualité de finition intérieure
FaibleQuelques bruits de plastique (tableau de bord, garnitures) signalés avec le temps, principalement sur les finitions d'entrée de gamme.
Notre avis
La Peugeot 208 (P21 (2019-présent)) obtient un score de fiabilité de 7.2/10, ce qui la classe dans la catégorie « bon ». C'est un véhicule globalement fiable, mais certains moteurs ou équipements méritent une attention particulière avant l'achat. Pensez à vérifier l'historique d'entretien complet et à effectuer un essai routier avant tout achat.
Questions fréquentes sur la Peugeot 208
La Peugeot 208 est-elle fiable ?
+
Quelles sont les pannes connues de la Peugeot 208 ?
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Quel est le principal point de vigilance de la Peugeot 208 ?
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Quel moteur choisir sur la Peugeot 208 ?
+
Quel est le prix d'une Peugeot 208 d'occasion ?
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Comparer la Peugeot 208 avec…
Comparatifs détaillés (fiabilité, motorisations, prix occasion) face aux modèles concurrents du même segment.
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