6.8

Fiabilité Peugeot 5008 : Avis, Pannes et Score

MoyenP87 (2017-2023)

Années

2017-2023

Prix occasion

14 000 € - 28 000 €

Score

6.8 / 10

Fiabilité

Moyen

Motorisations

1.2 PureTech 130Essence
  • Courroie de distribution lubrifiée à surveiller
  • Consommation d'huile sur certains millésimes
1.6 PureTech 180Essence
  • Chaîne de distribution sur les premiers millésimes
  • Coût d'entretien plus élevé que la version 130
1.5 BlueHDi 130Diesel
  • Système AdBlue défaillant sur certaines séries
  • FAP encrassé en usage urbain
2.0 BlueHDi 180Diesel
  • Boîte automatique EAT8 parfois hésitante
  • Volant moteur bi-masse à surveiller

Problèmes fréquents

Courroie PureTech 1.2

Élevé

Même problème que sur la 308 et le 3008 : courroie en huile pouvant se déliter. Vérifier impérativement l'historique d'entretien et privilégier les modèles avec courroie déjà remplacée.

Système AdBlue

Moyen

Capteurs et pompe AdBlue défaillants sur certaines versions diesel, pouvant entraîner un blocage du démarrage.

Suspension et bruits de roulement

Faible

Bruits de suspension à l'arrière, parfois liés aux silentblocs ou rotules. Vérifier lors de l'essai.

Notre avis

La Peugeot 5008 (P87 (2017-2023)) obtient un score de fiabilité de 6.8/10, ce qui la classe dans la catégorie « moyen ». C'est un véhicule globalement fiable, mais certains moteurs ou équipements méritent une attention particulière avant l'achat. Pensez à vérifier l'historique d'entretien complet et à effectuer un essai routier avant tout achat.

Questions fréquentes sur la Peugeot 5008

La Peugeot 5008 est-elle fiable ?

+
La Peugeot 5008 (P87 (2017-2023)) obtient un score de fiabilité de 6.8/10 chez AutoScore, soit une fiabilité moyen. Les principaux points de vigilance concernent courroie puretech 1.2, système adblue, suspension et bruits de roulement.

Quelles sont les pannes connues de la Peugeot 5008 ?

+
Courroie PureTech 1.2 : Même problème que sur la 308 et le 3008 : courroie en huile pouvant se déliter. Vérifier impérativement l'historique d'entretien et privilégier les modèles avec courroie déjà remplacée. Système AdBlue : Capteurs et pompe AdBlue défaillants sur certaines versions diesel, pouvant entraîner un blocage du démarrage. Suspension et bruits de roulement : Bruits de suspension à l'arrière, parfois liés aux silentblocs ou rotules. Vérifier lors de l'essai.

Quel est le principal point de vigilance de la Peugeot 5008 ?

+
Le principal point de vigilance signalé concerne : Courroie PureTech 1.2. Même problème que sur la 308 et le 3008 : courroie en huile pouvant se déliter. Vérifier impérativement l'historique d'entretien et privilégier les modèles avec courroie déjà remplacée.

Quel moteur choisir sur la Peugeot 5008 ?

+
La Peugeot 5008 P87 (2017-2023) est disponible avec les motorisations suivantes : 1.2 PureTech 130, 1.6 PureTech 180, 1.5 BlueHDi 130, 2.0 BlueHDi 180. Chaque motorisation présente des points forts et points faibles spécifiques détaillés sur cette page.

Quel est le prix d'une Peugeot 5008 d'occasion ?

+
Sur le marché de l'occasion en France, la Peugeot 5008 P87 (2017-2023) se négocie entre 14 000 € - 28 000 € selon le millésime, le kilométrage et la motorisation.

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