Peugeot 5008 vs Renault Scénic : laquelle choisir d'occasion ?

Comparatif détaillé sur le segment suv / monospace 7 places : fiabilité, motorisations, pannes connues, prix occasion. Données issues des fiches AutoScore et de la presse auto FR.

6.8

Peugeot 5008

P87 (2017-2023)

Moyen
6.2

Renault Scénic

IV (2016-2022)

Moyen

En bref

Sur la fiabilité globale, la Peugeot 5008 prend l'avantage avec un score de 6.8/10 contre 6.2/10 pour la Renault Scénic. Mais la motorisation choisie reste déterminante.

Comparatif détaillé

CritèrePeugeot 5008Renault Scénic
GénérationP87 (2017-2023)IV (2016-2022)
Années2017-20232016-2022
Score AutoScore6.8/106.2/10
Fiabilité globaleMoyenMoyen
Prix occasion14 000 € - 28 000 €10 000 € - 22 000 €
Nombre de motorisations43
Pannes graves recensées11

Motorisations face à face

Peugeot 5008

1.2 PureTech 130

  • Courroie de distribution lubrifiée à surveiller
  • Consommation d'huile sur certains millésimes

1.6 PureTech 180

  • Chaîne de distribution sur les premiers millésimes
  • Coût d'entretien plus élevé que la version 130

1.5 BlueHDi 130

  • Système AdBlue défaillant sur certaines séries
  • FAP encrassé en usage urbain

2.0 BlueHDi 180

  • Boîte automatique EAT8 parfois hésitante
  • Volant moteur bi-masse à surveiller

Renault Scénic

1.3 TCe 140

  • Consommation d'huile
  • Bruit de distribution à froid

1.5 dCi 110

  • Injecteurs fragiles
  • Vanne EGR encrassée
  • Turbo à surveiller passé 150 000 km

1.7 Blue dCi 120/150

  • Problèmes de FAP en usage urbain exclusif
  • Système AdBlue capricieux

Pannes et points faibles

Peugeot 5008

Courroie PureTech 1.2

Élevé

Même problème que sur la 308 et le 3008 : courroie en huile pouvant se déliter. Vérifier impérativement l'historique d'entretien et privilégier les modèles avec courroie déjà remplacée.

Système AdBlue

Moyen

Capteurs et pompe AdBlue défaillants sur certaines versions diesel, pouvant entraîner un blocage du démarrage.

Suspension et bruits de roulement

Faible

Bruits de suspension à l'arrière, parfois liés aux silentblocs ou rotules. Vérifier lors de l'essai.

Renault Scénic

Pneus 20 pouces

Moyen

Le Scénic IV est livré de série en jantes 20 pouces. Le coût de remplacement des pneus est élevé et le confort peut être dégradé.

Volant moteur bi-masse

Élevé

Le volant moteur bi-masse des versions diesel peut lâcher prématurément, surtout en ville. Budget : 900 à 1 600 €.

Multimédia R-Link 2

Faible

Le système R-Link 2 est lent et sujet aux bugs. Pas de solution définitive en dehors des mises à jour.

Verdict par profil d'acheteur

→ Vous voulez maximiser la fiabilité

Privilégiez la Peugeot 5008 (6.8/10), son score est sensiblement plus élevé.

→ Vous cherchez le meilleur prix

Comparez 14 000 € - 28 000 € (Peugeot 5008) et 10 000 € - 22 000 € (Renault Scénic) sur le marché de l'occasion. Selon le millésime visé, l'un ou l'autre peut être plus avantageux à équipement équivalent.

→ Vous voulez éviter les grosses pannes

Identifiez les motorisations à éviter sur chacun : côté Peugeot 5008, attention à Courroie PureTech 1.2. Côté Renault Scénic, attention à Volant moteur bi-masse.

Aller plus loin

Vous hésitez encore ? Vérifiez l'annonce qui vous intéresse

Collez le lien d'une annonce Peugeot 5008 ou Renault Scénic et obtenez un score de fiabilité personnalisé en 15 secondes selon le millésime, le kilométrage et la motorisation exacts.

Lancer une analyse