Années
2016-2022
Prix occasion
10 000 € - 22 000 €
Score
6.2 / 10
Fiabilité
Moyen
Motorisations
- Consommation d'huile
- Bruit de distribution à froid
- Injecteurs fragiles
- Vanne EGR encrassée
- Turbo à surveiller passé 150 000 km
- Problèmes de FAP en usage urbain exclusif
- Système AdBlue capricieux
| Moteur | Type | Problèmes courants |
|---|---|---|
| 1.3 TCe 140 | Essence |
|
| 1.5 dCi 110 | Diesel |
|
| 1.7 Blue dCi 120/150 | Diesel |
|
Problèmes fréquents
Pneus 20 pouces
MoyenLe Scénic IV est livré de série en jantes 20 pouces. Le coût de remplacement des pneus est élevé et le confort peut être dégradé.
Volant moteur bi-masse
ÉlevéLe volant moteur bi-masse des versions diesel peut lâcher prématurément, surtout en ville. Budget : 900 à 1 600 €.
Multimédia R-Link 2
FaibleLe système R-Link 2 est lent et sujet aux bugs. Pas de solution définitive en dehors des mises à jour.
Notre avis
La Renault Scénic (IV (2016-2022)) obtient un score de fiabilité de 6.2/10, ce qui la classe dans la catégorie « moyen ». Plusieurs points de vigilance sont à prendre en compte. Nous recommandons de vérifier soigneusement l'historique d'entretien et d'effectuer un essai approfondi. Pensez à vérifier l'historique d'entretien complet et à effectuer un essai routier avant tout achat.
Questions fréquentes sur la Renault Scénic
La Renault Scénic est-elle fiable ?
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Quelles sont les pannes connues de la Renault Scénic ?
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Quel est le principal point de vigilance de la Renault Scénic ?
+
Quel moteur choisir sur la Renault Scénic ?
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Quel est le prix d'une Renault Scénic d'occasion ?
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