Mini Cooper
R56 (2007-2013)
Peugeot 208
P21 (2019-présent)
En bref
Sur la fiabilité globale, la Peugeot 208 prend l'avantage avec un score de 7.2/10 contre 5.8/10 pour la Mini Cooper. Mais la motorisation choisie reste déterminante.
Comparatif détaillé
| Critère | Mini Cooper | Peugeot 208 |
|---|---|---|
| Génération | R56 (2007-2013) | P21 (2019-présent) |
| Années | 2007-2013 | 2019-présent |
| Score AutoScore | 5.8/10 | 7.2/10 |
| Fiabilité globale | Moyen | Bon |
| Prix occasion | 5 000 € - 12 000 € | 12 000 € - 25 000 € |
| Nombre de motorisations | 3 | 3 |
| Pannes graves recensées | 1 | 1 |
Motorisations face à face
Mini Cooper
Cooper 1.6 (N12/N16)
- Calage variable parfois bruyant
- Bobines d'allumage à surveiller
Cooper S 1.6 Turbo (N14/N18)
- N14 (2007-2010) : chaîne de distribution problématique (= 1.6 THP Peugeot)
- Consommation d'huile importante
- Turbo fragile
- N18 (post-2010) : amélioration nette
Cooper D 1.6 / 2.0
- Vanne EGR encrassée
- FAP en usage urbain
- Volant moteur bi-masse (2.0)
Peugeot 208
1.2 PureTech 75
- Encrassement des soupapes en usage strictement urbain
- Calage moteur à bas régime (rappel effectué)
1.2 PureTech 100/130
- Courroie de distribution à surveiller
- Consommation d'huile sur premières séries
e-208 136 ch
- Autonomie réelle inférieure à l'annoncée en hiver (environ 200 km)
- Bruits de suspension sur mauvais revêtement
Pannes et points faibles
Mini Cooper
Chaîne moteur Prince (N14)
ÉlevéLe moteur Prince N14 (Cooper S avant 2010, co-développé BMW/PSA) est connu pour ses ruptures de chaîne entre 60 000 et 120 000 km. Identique au 1.6 THP de la 308. Réparation : 1 500 à 3 000 €.
Pompe à eau électrique
MoyenPompe à eau électrique sujette à défaillance, pouvant entraîner une surchauffe moteur. Coût : 500 à 800 €.
Joint de carter et fuites
MoyenFuites d'huile au niveau du carter de distribution et des joints spy fréquentes passé 100 000 km.
Peugeot 208
Courroie PureTech
ÉlevéLe moteur 1.2 PureTech partage la problématique de courroie de distribution avec les autres modèles Peugeot. Changement préventif conseillé.
Qualité de finition intérieure
FaibleQuelques bruits de plastique (tableau de bord, garnitures) signalés avec le temps, principalement sur les finitions d'entrée de gamme.
Verdict par profil d'acheteur
→ Vous voulez maximiser la fiabilité
Privilégiez la Peugeot 208 (7.2/10), son score est sensiblement plus élevé.
→ Vous cherchez le meilleur prix
Comparez 5 000 € - 12 000 € (Mini Cooper) et 12 000 € - 25 000 € (Peugeot 208) sur le marché de l'occasion. Selon le millésime visé, l'un ou l'autre peut être plus avantageux à équipement équivalent.
→ Vous voulez de l'hybride / électrique
Seule la Peugeot 208 propose une motorisation électrifiée dans cette comparaison.
→ Vous voulez éviter les grosses pannes
Identifiez les motorisations à éviter sur chacun : côté Mini Cooper, attention à Chaîne moteur Prince (N14). Côté Peugeot 208, attention à Courroie PureTech.
Aller plus loin
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