Dacia Duster vs Nissan Qashqai : laquelle choisir d'occasion ?

Comparatif détaillé sur le segment suv compact : fiabilité, motorisations, pannes connues, prix occasion. Données issues des fiches AutoScore et de la presse auto FR.

7.2

Dacia Duster

II (2018-2023)

Bon
6.5

Nissan Qashqai

J11 (2013-2021)

Moyen

En bref

Sur la fiabilité globale, la Dacia Duster prend l'avantage avec un score de 7.2/10 contre 6.5/10 pour la Nissan Qashqai. Mais la motorisation choisie reste déterminante.

Comparatif détaillé

CritèreDacia DusterNissan Qashqai
GénérationII (2018-2023)J11 (2013-2021)
Années2018-20232013-2021
Score AutoScore7.2/106.5/10
Fiabilité globaleBonMoyen
Prix occasion10 000 € - 22 000 €9 000 € - 22 000 €
Nombre de motorisations34
Pannes graves recensées02

Motorisations face à face

Dacia Duster

1.0 TCe 90

  • Moteur un peu juste pour le poids du véhicule
  • Turbo à surveiller sur les premières séries

1.3 TCe 130/150

  • Consommation d'huile à contrôler
  • Bruit de chaîne possible

1.5 dCi 115

  • Injecteurs fragiles passé 150 000 km
  • Vanne EGR à nettoyer
  • Turbo à surveiller après 180 000 km

Nissan Qashqai

1.2 DIG-T 115

  • Consommation d'huile sur premiers millésimes (commun avec Renault 1.2 TCe)
  • Encrassement injection directe

1.3 DIG-T 140/160

  • Globalement plus fiable que le 1.2
  • À surveiller passé 100 000 km

1.5 dCi 110 (K9K)

  • Injecteurs Delphi fragiles
  • Volant moteur bi-masse
  • Turbo passé 150 000 km

1.6 dCi 130

  • Vanne EGR encrassée
  • Injecteurs sensibles

Pannes et points faibles

Dacia Duster

Embrayage

Moyen

L'embrayage peut montrer des signes de faiblesse autour de 80 000-100 000 km, surtout en usage tout-terrain ou avec remorquage.

Cardans et transmission 4x4

Moyen

Sur les versions 4x4, les cardans et le coupleur Haldex nécessitent un entretien régulier sous peine de défaillance.

Finition intérieure

Faible

Matériaux d'entrée de gamme, bruits de garniture avec le temps. Cohérent avec le positionnement prix.

Nissan Qashqai

Boîte CVT (Xtronic)

Élevé

La boîte CVT Xtronic est connue pour des défaillances prématurées (cassez de chaîne interne, surchauffe). Vidange tous les 60 000 km obligatoire. Remplacement : 3 000 à 5 000 €.

Consommation d'huile 1.2 DIG-T

Élevé

Identique au 1.2 TCe Renault : forte consommation d'huile sur les premiers millésimes. Garantie étendue sur certains numéros de série.

Électronique multimédia

Faible

Système Nissan Connect parfois capricieux. Mises à jour disponibles.

Verdict par profil d'acheteur

→ Vous voulez maximiser la fiabilité

Privilégiez la Dacia Duster (7.2/10), son score est sensiblement plus élevé.

→ Vous cherchez le meilleur prix

Comparez 10 000 € - 22 000 € (Dacia Duster) et 9 000 € - 22 000 € (Nissan Qashqai) sur le marché de l'occasion. Selon le millésime visé, l'un ou l'autre peut être plus avantageux à équipement équivalent.

→ Vous voulez éviter les grosses pannes

Identifiez les motorisations à éviter sur chacun : Côté Nissan Qashqai, attention à Boîte CVT (Xtronic).

Aller plus loin

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