Peugeot 208
P21 (2019-présent)
Seat Ibiza V
KJ (2017-présent)
En bref
La Peugeot 208 et la Seat Ibiza V obtiennent des scores de fiabilité très proches (7.2/10 vs 7.2/10). Le choix se fait surtout sur les motorisations spécifiques, le budget et les préférences personnelles (habitacle, conduite, équipement).
Comparatif détaillé
| Critère | Peugeot 208 | Seat Ibiza V |
|---|---|---|
| Génération | P21 (2019-présent) | KJ (2017-présent) |
| Années | 2019-présent | 2017-présent |
| Score AutoScore | 7.2/10 | 7.2/10 |
| Fiabilité globale | Bon | Bon |
| Prix occasion | 12 000 € - 25 000 € | 10 000 € - 18 000 € |
| Nombre de motorisations | 3 | 3 |
| Pannes graves recensées | 1 | 0 |
Motorisations face à face
Peugeot 208
1.2 PureTech 75
- Encrassement des soupapes en usage strictement urbain
- Calage moteur à bas régime (rappel effectué)
1.2 PureTech 100/130
- Courroie de distribution à surveiller
- Consommation d'huile sur premières séries
e-208 136 ch
- Autonomie réelle inférieure à l'annoncée en hiver (environ 200 km)
- Bruits de suspension sur mauvais revêtement
Seat Ibiza V
1.0 TSI 95/115
- Encrassement vanne EGR
- Bruit de chaîne de distribution sur certains exemplaires
- Globalement fiable
1.5 TSI EVO 150
- À-coups à bas régime (2018+)
- Désactivation de cylindres parfois capricieuse
1.6 TDI 80/95/115
- Vanne EGR encrassée
- FAP en usage urbain
Pannes et points faibles
Peugeot 208
Courroie PureTech
ÉlevéLe moteur 1.2 PureTech partage la problématique de courroie de distribution avec les autres modèles Peugeot. Changement préventif conseillé.
Qualité de finition intérieure
FaibleQuelques bruits de plastique (tableau de bord, garnitures) signalés avec le temps, principalement sur les finitions d'entrée de gamme.
Seat Ibiza V
À-coups 1.5 TSI EVO
MoyenLe 1.5 TSI EVO présente des à-coups gênants à bas régime sur les premiers millésimes. Mises à jour ECU et reprogrammations effectuées par VAG.
Boîte DSG 7
MoyenMêmes problèmes mécatroniques que sur les autres modèles VAG. Vidange régulière indispensable.
Électronique multimédia
FaibleBugs occasionnels de l'écran tactile et du système d'info-divertissement.
Verdict par profil d'acheteur
→ Vous voulez maximiser la fiabilité
Privilégiez la Peugeot 208 (7.2/10), mais l'écart reste mince — la motorisation choisie comptera plus que la marque.
→ Vous cherchez le meilleur prix
Comparez 12 000 € - 25 000 € (Peugeot 208) et 10 000 € - 18 000 € (Seat Ibiza V) sur le marché de l'occasion. Selon le millésime visé, l'un ou l'autre peut être plus avantageux à équipement équivalent.
→ Vous voulez de l'hybride / électrique
Seule la Peugeot 208 propose une motorisation électrifiée dans cette comparaison.
→ Vous voulez éviter les grosses pannes
Identifiez les motorisations à éviter sur chacun : côté Peugeot 208, attention à Courroie PureTech.
Aller plus loin
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