Peugeot 208
P21 (2019-présent)
Renault Twingo III
(2014-2023)
En bref
La Peugeot 208 et la Renault Twingo III obtiennent des scores de fiabilité très proches (7.2/10 vs 7.2/10). Le choix se fait surtout sur les motorisations spécifiques, le budget et les préférences personnelles (habitacle, conduite, équipement).
Comparatif détaillé
| Critère | Peugeot 208 | Renault Twingo III |
|---|---|---|
| Génération | P21 (2019-présent) | (2014-2023) |
| Années | 2019-présent | 2014-2023 |
| Score AutoScore | 7.2/10 | 7.2/10 |
| Fiabilité globale | Bon | Bon |
| Prix occasion | 12 000 € - 25 000 € | 5 000 € - 12 000 € |
| Nombre de motorisations | 3 | 2 |
| Pannes graves recensées | 1 | 0 |
Motorisations face à face
Peugeot 208
1.2 PureTech 75
- Encrassement des soupapes en usage strictement urbain
- Calage moteur à bas régime (rappel effectué)
1.2 PureTech 100/130
- Courroie de distribution à surveiller
- Consommation d'huile sur premières séries
e-208 136 ch
- Autonomie réelle inférieure à l'annoncée en hiver (environ 200 km)
- Bruits de suspension sur mauvais revêtement
Renault Twingo III
1.0 SCe 70
- Bruit de chaîne de distribution sur certains exemplaires
- Performances très modestes mais fiables
0.9 TCe 90
- Turbo à surveiller passé 100 000 km
- Encrassement vanne EGR
Pannes et points faibles
Peugeot 208
Courroie PureTech
ÉlevéLe moteur 1.2 PureTech partage la problématique de courroie de distribution avec les autres modèles Peugeot. Changement préventif conseillé.
Qualité de finition intérieure
FaibleQuelques bruits de plastique (tableau de bord, garnitures) signalés avec le temps, principalement sur les finitions d'entrée de gamme.
Renault Twingo III
Boîte automatique EDC (versions tardives)
MoyenLa boîte robotisée EDC peut présenter des à-coups, surtout en ville à basse vitesse.
Suspension arrière
FaibleArchitecture moteur arrière spécifique : silentblocs et bruits de roulement à vérifier sur les exemplaires à fort kilométrage.
Habitacle et plastiques
FaiblePlastiques intérieurs peu qualitatifs mais sans impact sur la fiabilité mécanique.
Verdict par profil d'acheteur
→ Vous voulez maximiser la fiabilité
Privilégiez la Peugeot 208 (7.2/10), mais l'écart reste mince — la motorisation choisie comptera plus que la marque.
→ Vous cherchez le meilleur prix
Comparez 12 000 € - 25 000 € (Peugeot 208) et 5 000 € - 12 000 € (Renault Twingo III) sur le marché de l'occasion. Selon le millésime visé, l'un ou l'autre peut être plus avantageux à équipement équivalent.
→ Vous voulez de l'hybride / électrique
Seule la Peugeot 208 propose une motorisation électrifiée dans cette comparaison.
→ Vous voulez éviter les grosses pannes
Identifiez les motorisations à éviter sur chacun : côté Peugeot 208, attention à Courroie PureTech.
Aller plus loin
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