Peugeot 207
(2006-2014)
Seat Ibiza V
KJ (2017-présent)
En bref
Sur la fiabilité globale, la Seat Ibiza V prend l'avantage avec un score de 7.2/10 contre 5.8/10 pour la Peugeot 207. Mais la motorisation choisie reste déterminante.
Comparatif détaillé
| Critère | Peugeot 207 | Seat Ibiza V |
|---|---|---|
| Génération | (2006-2014) | KJ (2017-présent) |
| Années | 2006-2014 | 2017-présent |
| Score AutoScore | 5.8/10 | 7.2/10 |
| Fiabilité globale | Moyen | Bon |
| Prix occasion | 2 500 € - 7 000 € | 10 000 € - 18 000 € |
| Nombre de motorisations | 4 | 3 |
| Pannes graves recensées | 1 | 0 |
Motorisations face à face
Peugeot 207
1.4 VTi 95
- Calage variable parfois bruyant
- Bobines d'allumage à surveiller
1.6 VTi 120
- Calage de distribution variable défaillant
- Pompe à eau électrique fragile
1.6 THP 150/156
- Chaîne de distribution problématique (moteur Prince N14)
- Consommation d'huile importante
- Turbo fragile passé 100 000 km
1.6 HDi 90/110 (DV6)
- Turbo fragile sur versions FAP
- Vanne EGR encrassée
- Injecteurs sensibles
Seat Ibiza V
1.0 TSI 95/115
- Encrassement vanne EGR
- Bruit de chaîne de distribution sur certains exemplaires
- Globalement fiable
1.5 TSI EVO 150
- À-coups à bas régime (2018+)
- Désactivation de cylindres parfois capricieuse
1.6 TDI 80/95/115
- Vanne EGR encrassée
- FAP en usage urbain
Pannes et points faibles
Peugeot 207
Chaîne 1.6 THP / Prince
ÉlevéLe moteur 1.6 THP (Prince, co-développé BMW/PSA) est connu pour des ruptures de chaîne entre 60 000 et 120 000 km. Réparation : 1 200 à 2 500 €.
Pompe à eau électrique 1.6 VTi
MoyenLa pompe à eau électrique du 1.6 VTi peut tomber en panne, entraînant une surchauffe moteur. Coût : 400 à 700 €.
Électronique BSI
FaibleLe boîtier de servitude intelligent peut présenter des défaillances aléatoires (essuie-glaces, éclairage, démarrage).
Seat Ibiza V
À-coups 1.5 TSI EVO
MoyenLe 1.5 TSI EVO présente des à-coups gênants à bas régime sur les premiers millésimes. Mises à jour ECU et reprogrammations effectuées par VAG.
Boîte DSG 7
MoyenMêmes problèmes mécatroniques que sur les autres modèles VAG. Vidange régulière indispensable.
Électronique multimédia
FaibleBugs occasionnels de l'écran tactile et du système d'info-divertissement.
Verdict par profil d'acheteur
→ Vous voulez maximiser la fiabilité
Privilégiez la Seat Ibiza V (7.2/10), son score est sensiblement plus élevé.
→ Vous cherchez le meilleur prix
Comparez 2 500 € - 7 000 € (Peugeot 207) et 10 000 € - 18 000 € (Seat Ibiza V) sur le marché de l'occasion. Selon le millésime visé, l'un ou l'autre peut être plus avantageux à équipement équivalent.
→ Vous voulez éviter les grosses pannes
Identifiez les motorisations à éviter sur chacun : côté Peugeot 207, attention à Chaîne 1.6 THP / Prince.
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