Peugeot 207

(2006-2014)

Moyen

7.5

Renault Clio

V (2019-présent)

Bon

En bref

Sur la fiabilité globale, la Renault Clio prend l'avantage avec un score de 7.5/10 contre 5.8/10 pour la Peugeot 207. Mais la motorisation choisie reste déterminante.

Comparatif détaillé

Critère	Peugeot 207	Renault Clio
Génération	(2006-2014)	V (2019-présent)
Années	2006-2014	2019-présent
Score AutoScore	5.8/10	7.5/10
Fiabilité globale	Moyen	Bon
Prix occasion	2 500 € - 7 000 €	11 000 € - 22 000 €
Nombre de motorisations	4	3
Pannes graves recensées	1	0

Motorisations face à face

Peugeot 207

1.4 VTi 95

Calage variable parfois bruyant
Bobines d'allumage à surveiller

1.6 VTi 120

Calage de distribution variable défaillant
Pompe à eau électrique fragile

1.6 THP 150/156

Chaîne de distribution problématique (moteur Prince N14)
Consommation d'huile importante
Turbo fragile passé 100 000 km

1.6 HDi 90/110 (DV6)

Turbo fragile sur versions FAP
Vanne EGR encrassée
Injecteurs sensibles

Renault Clio

1.0 TCe 90

Turbo fragile sur les premières séries (2019-2020)
Calage moteur en circulation urbaine dense

1.3 TCe 130

Consommation d'huile à surveiller
Bruit de chaîne de distribution à froid

1.6 E-Tech Hybrid 145

Boîte de vitesses robotisée parfois brusque à basse vitesse
Mises à jour logicielles fréquentes nécessaires

Pannes et points faibles

Peugeot 207

Chaîne 1.6 THP / Prince

Élevé

Le moteur 1.6 THP (Prince, co-développé BMW/PSA) est connu pour des ruptures de chaîne entre 60 000 et 120 000 km. Réparation : 1 200 à 2 500 €.

Pompe à eau électrique 1.6 VTi

Moyen

La pompe à eau électrique du 1.6 VTi peut tomber en panne, entraînant une surchauffe moteur. Coût : 400 à 700 €.

Électronique BSI

Faible

Le boîtier de servitude intelligent peut présenter des défaillances aléatoires (essuie-glaces, éclairage, démarrage).

Renault Clio

Turbo 1.0 TCe

Moyen

Le turbo du petit 3 cylindres 1.0 TCe peut montrer des signes de faiblesse dès 80 000 km sur les premiers millésimes.

Électronique multimédia

Faible

L'écran Easy Link peut souffrir de lenteurs et de bugs. Des mises à jour sont disponibles en concession.

Verdict par profil d'acheteur

→ Vous voulez maximiser la fiabilité

Privilégiez la Renault Clio (7.5/10), son score est sensiblement plus élevé.

→ Vous cherchez le meilleur prix

Comparez 2 500 € - 7 000 € (Peugeot 207) et 11 000 € - 22 000 € (Renault Clio) sur le marché de l'occasion. Selon le millésime visé, l'un ou l'autre peut être plus avantageux à équipement équivalent.

→ Vous voulez de l'hybride / électrique

Seule la Renault Clio propose une motorisation électrifiée dans cette comparaison.

→ Vous voulez éviter les grosses pannes

Identifiez les motorisations à éviter sur chacun : côté Peugeot 207, attention à Chaîne 1.6 THP / Prince.

Aller plus loin

Fiche complète

Fiabilité Peugeot 207 →

Fiche complète

Fiabilité Renault Clio →

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