Opel Corsa E vs Peugeot 207 : laquelle choisir d'occasion ?

Comparatif détaillé sur le segment citadine : fiabilité, motorisations, pannes connues, prix occasion. Données issues des fiches AutoScore et de la presse auto FR.

6.8

Opel Corsa E

(2014-2019)

Moyen
5.8

Peugeot 207

(2006-2014)

Moyen

En bref

Sur la fiabilité globale, la Opel Corsa E prend l'avantage avec un score de 6.8/10 contre 5.8/10 pour la Peugeot 207. Mais la motorisation choisie reste déterminante.

Comparatif détaillé

CritèreOpel Corsa EPeugeot 207
Génération(2014-2019)(2006-2014)
Années2014-20192006-2014
Score AutoScore6.8/105.8/10
Fiabilité globaleMoyenMoyen
Prix occasion5 000 € - 12 000 €2 500 € - 7 000 €
Nombre de motorisations34
Pannes graves recensées01

Motorisations face à face

Opel Corsa E

1.2 / 1.4 essence

  • Globalement fiables, peu de pannes majeures
  • Bobines d'allumage parfois défaillantes

1.0 Turbo 90/115

  • Encrassement vanne EGR
  • Bruit de chaîne de distribution sur certains exemplaires

1.3 CDTi 75/95

  • FAP en usage urbain
  • Injecteurs sensibles

Peugeot 207

1.4 VTi 95

  • Calage variable parfois bruyant
  • Bobines d'allumage à surveiller

1.6 VTi 120

  • Calage de distribution variable défaillant
  • Pompe à eau électrique fragile

1.6 THP 150/156

  • Chaîne de distribution problématique (moteur Prince N14)
  • Consommation d'huile importante
  • Turbo fragile passé 100 000 km

1.6 HDi 90/110 (DV6)

  • Turbo fragile sur versions FAP
  • Vanne EGR encrassée
  • Injecteurs sensibles

Pannes et points faibles

Opel Corsa E

Direction assistée électrique

Moyen

Cas de défaillance de la colonne de direction électrique signalés. Voyant volant rouge, perte d'assistance. Coût : 700 à 1 200 €.

Boîte robotisée Easytronic

Moyen

La boîte robotisée à simple embrayage souffre d'à-coups et de défaillances mécatroniques. Privilégiez la boîte manuelle.

Plastiques intérieurs

Faible

Habitacle bien conçu mais plastiques sensibles aux rayures.

Peugeot 207

Chaîne 1.6 THP / Prince

Élevé

Le moteur 1.6 THP (Prince, co-développé BMW/PSA) est connu pour des ruptures de chaîne entre 60 000 et 120 000 km. Réparation : 1 200 à 2 500 €.

Pompe à eau électrique 1.6 VTi

Moyen

La pompe à eau électrique du 1.6 VTi peut tomber en panne, entraînant une surchauffe moteur. Coût : 400 à 700 €.

Électronique BSI

Faible

Le boîtier de servitude intelligent peut présenter des défaillances aléatoires (essuie-glaces, éclairage, démarrage).

Verdict par profil d'acheteur

→ Vous voulez maximiser la fiabilité

Privilégiez la Opel Corsa E (6.8/10), son score est sensiblement plus élevé.

→ Vous cherchez le meilleur prix

Comparez 5 000 € - 12 000 € (Opel Corsa E) et 2 500 € - 7 000 € (Peugeot 207) sur le marché de l'occasion. Selon le millésime visé, l'un ou l'autre peut être plus avantageux à équipement équivalent.

→ Vous voulez éviter les grosses pannes

Identifiez les motorisations à éviter sur chacun : Côté Peugeot 207, attention à Chaîne 1.6 THP / Prince.

Aller plus loin

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