Mercedes Classe A
W176 (2012-2018)
Peugeot 308
T9 (2013-2021)
En bref
Sur la fiabilité globale, la Peugeot 308 prend l'avantage avec un score de 6.5/10 contre 5.5/10 pour la Mercedes Classe A. Mais la motorisation choisie reste déterminante.
Comparatif détaillé
| Critère | Mercedes Classe A | Peugeot 308 |
|---|---|---|
| Génération | W176 (2012-2018) | T9 (2013-2021) |
| Années | 2012-2018 | 2013-2021 |
| Score AutoScore | 5.5/10 | 6.5/10 |
| Fiabilité globale | Moyen | Moyen |
| Prix occasion | 10 000 € - 22 000 € | 8 000 € - 18 000 € |
| Nombre de motorisations | 3 | 3 |
| Pannes graves recensées | 1 | 1 |
Motorisations face à face
Mercedes Classe A
A 180 122 ch
- Boîte DCT 7G-DCT parfois brutale
- Consommation d'huile sur les premières séries
A 200 156 ch
- Chaîne de distribution à contrôler
- Turbo à surveiller passé 120 000 km
A 180d 109 ch
- Injecteurs fragiles (moteur Renault 1.5 dCi)
- Vanne EGR encrassée
- Embrayage double disque de la boîte DCT fragile
Peugeot 308
1.2 PureTech 130
- Courroie de distribution à surveiller (remplacement préventif recommandé à 100 000 km)
- Consommation d'huile excessive sur les premières séries
- Encrassement des soupapes en usage urbain
1.6 THP 165
- Chaîne de distribution défaillante entre 60 000 et 120 000 km
- Consommation d'huile anormale
- Turbo fragile passé 100 000 km
1.5 BlueHDi 130
- Problèmes d'AdBlue et de pot catalytique SCR
- Injecteurs sensibles à la qualité du carburant
- Vanne EGR encrassée en usage urbain
Pannes et points faibles
Mercedes Classe A
Boîte 7G-DCT
ÉlevéLa boîte à double embrayage 7G-DCT est le point faible majeur. À-coups, tremblements, voire panne complète. Réparation : 2 000 à 4 000 €.
Roulement de roue
MoyenLes roulements de roue avant peuvent s'user prématurément, provoquant un bourdonnement. Budget : 300 à 600 € par côté.
Électronique COMAND
FaibleLe système multimédia COMAND peut souffrir de bugs et de lenteurs. Résolu par mise à jour en concession.
Peugeot 308
Chaîne de distribution 1.6 THP
ÉlevéLe moteur 1.6 THP est connu pour des ruptures de chaîne de distribution entre 60 000 et 120 000 km, pouvant entraîner la casse moteur. Réparation : 1 200 à 2 500 €.
Courroie PureTech 1.2
MoyenLa courroie de distribution du 1.2 PureTech peut s'user prématurément. Peugeot a étendu la garantie et recommande un remplacement à 100 000 km.
Électronique de bord
FaibleBugs occasionnels du système i-Cockpit (écran tactile, compteurs numériques). Résolu par mise à jour logicielle.
Verdict par profil d'acheteur
→ Vous voulez maximiser la fiabilité
Privilégiez la Peugeot 308 (6.5/10), son score est sensiblement plus élevé.
→ Vous cherchez le meilleur prix
Comparez 10 000 € - 22 000 € (Mercedes Classe A) et 8 000 € - 18 000 € (Peugeot 308) sur le marché de l'occasion. Selon le millésime visé, l'un ou l'autre peut être plus avantageux à équipement équivalent.
→ Vous voulez éviter les grosses pannes
Identifiez les motorisations à éviter sur chacun : côté Mercedes Classe A, attention à Boîte 7G-DCT. Côté Peugeot 308, attention à Chaîne de distribution 1.6 THP.
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