Ford Fiesta
MK7 (2008-2017)
Volkswagen Polo
VI (2017-présent)
En bref
Sur la fiabilité globale, la Volkswagen Polo prend l'avantage avec un score de 7.5/10 contre 6.0/10 pour la Ford Fiesta. Mais la motorisation choisie reste déterminante.
Comparatif détaillé
| Critère | Ford Fiesta | Volkswagen Polo |
|---|---|---|
| Génération | MK7 (2008-2017) | VI (2017-présent) |
| Années | 2008-2017 | 2017-présent |
| Score AutoScore | 6.0/10 | 7.5/10 |
| Fiabilité globale | Moyen | Bon |
| Prix occasion | 4 000 € - 10 000 € | 10 000 € - 22 000 € |
| Nombre de motorisations | 3 | 3 |
| Pannes graves recensées | 2 | 0 |
Motorisations face à face
Ford Fiesta
1.0 EcoBoost 100/125/140
- Courroie de distribution baignée dans l'huile (wet belt) : usure prématurée
- Joint de pompe à eau interne fragile
- Consommation d'huile sur certains exemplaires
1.25 / 1.4 essence
- Bobines d'allumage parfois défaillantes
- Globalement très fiables, peu de pannes majeures
1.5 / 1.6 TDCi
- Injecteurs sensibles
- FAP en usage urbain
Volkswagen Polo
1.0 TSI 95
- Chaîne de distribution : quelques cas d'allongement signalés
- Ralenti instable en hiver
1.0 TSI 115
- Consommation d'huile à surveiller
- Bruit de chaîne à froid sur les premiers millésimes
1.6 TDI 95
- Vanne EGR encrassée en usage urbain
- FAP à régénérer régulièrement
Pannes et points faibles
Ford Fiesta
Courroie EcoBoost (wet belt)
ÉlevéLe 1.0 EcoBoost utilise une courroie lubrifiée à l'huile qui se déliter et peut contaminer le moteur. Remplacement préventif fortement conseillé entre 100 000 et 150 000 km. Coût : 800 à 1 500 €. Si elle casse : casse moteur.
Boîte automatique PowerShift (DPS6)
ÉlevéLa boîte robotisée PowerShift à double embrayage à sec présente de gros problèmes de fiabilité (à-coups, casses prématurées). Class action aux USA. Privilégiez la boîte manuelle.
Suspension et trains roulants
FaibleBras et silentblocs avant à surveiller passé 120 000 km.
Volkswagen Polo
Chaîne de distribution TSI
MoyenLes petits moteurs TSI 3 cylindres peuvent connaître un allongement de chaîne. Écouter le moteur à froid lors de l'essai.
Boîte DSG 7
MoyenMêmes problèmes que sur la Golf : à-coups possibles à basse vitesse. Vidange de boîte à respecter.
Verdict par profil d'acheteur
→ Vous voulez maximiser la fiabilité
Privilégiez la Volkswagen Polo (7.5/10), son score est sensiblement plus élevé.
→ Vous cherchez le meilleur prix
Comparez 4 000 € - 10 000 € (Ford Fiesta) et 10 000 € - 22 000 € (Volkswagen Polo) sur le marché de l'occasion. Selon le millésime visé, l'un ou l'autre peut être plus avantageux à équipement équivalent.
→ Vous voulez éviter les grosses pannes
Identifiez les motorisations à éviter sur chacun : côté Ford Fiesta, attention à Courroie EcoBoost (wet belt).
Aller plus loin
Vous hésitez encore ? Vérifiez l'annonce qui vous intéresse
Collez le lien d'une annonce Ford Fiesta ou Volkswagen Polo et obtenez un score de fiabilité personnalisé en 15 secondes selon le millésime, le kilométrage et la motorisation exacts.
Lancer une analyse