Les enchères automobiles montent en puissance, et l’électrique y fait une entrée remarquée. Retour sur un événement révélateur de 2026 — et sur ce qu’il faut vérifier avant d’enchérir sur une voiture électrique.
1. La première vente 100 % électrique de France
Le vendredi 20 mars 2026, VPAuto a organisé à Caudan (56), près de Lorient, la première vente aux enchères en France exclusivement dédiée aux véhicules électriques. Au programme : plus de 130 véhicules, et un taux de vente d’environ 95 %. Quelques modèles sont partis pour moins de 15 000 €.
Le détail qui compte : VPAuto fournissait des rapports d’état de santé batterie (SOH) et a même offert une carte de recharge (≈ 500 km) aux particuliers acheteurs. La transparence sur la batterie devient un argument de vente.
2. Les enchères, un canal devenu structurant
Les enchères ne sont plus un canal de « dernier recours ». En 2025, VPAuto a écoulé environ 45 000 véhicules pour près de 500 millions d’euros d’adjudications. Pour la filière comme pour les particuliers, c’est devenu une vraie source d’approvisionnement.
3. Acheter une électrique aux enchères : les règles
- Vente en l’état — pas d’essai, généralement pas de garantie légale de conformité.
- Exigez le SOH — l’état de santé batterie est le point critique d’une électrique d’occasion.
- Budget total — au prix d’adjudication, ajoutez les frais de dossier, la carte grise et l’éventuel transport.
- Comparez au marché — vérifiez la cote du modèle avant de fixer votre plafond.
4. Évaluez le véhicule avant d’enchérir
Avant de placer une enchère, analysez le véhicule avec AutoScore pour connaître ses points faibles connus. Pour le reste de la méthode, consultez notre guide VPAuto et notre guide Alcopa Auction. Et pour tout savoir sur la batterie, lisez notre dossier électrique d’occasion en 2026.